高架桥用防撞结构提高了行车的安全性
在现代城市里，波形护栏板，为了解决交通问题，建造了大量的高架桥，波形护栏，但高架桥带来的安全问题也成为极为棘手的新问题，因此，在高架桥的两侧一般都会设置防撞护栏。现有的防撞护栏采用简单的钣金，防撞性能较差，同时这种护栏的视野狭窄，容易给驾驶者带来压抑感，甚至诱发交通事故。航合肥科阳之星金属制品有限公司为了解决现有技术所存在的技术问题，从而提供一种高架桥用防撞结构。
高架桥用防撞结构，所述的高架桥用防撞结构包含一防撞面板，中央分隔带波形护栏，所述的防撞面板的底部设有一可拆卸的缓冲长板。作为本实用新型较佳的实施例，所述的防撞面板包含一面板主体，所述的面板主体的上部设有一对观察窗口，所述的观察窗口上设有缓冲钢条，所述的观察窗口之间设有一安装提手，所述的面板主体的下部设有一安装凹槽，所述的安装凹槽内设有由一安装通孔组成的一安装通孔阵列，所述的缓冲长板包含一长板主体，所述的长板主体上设有由二安装通孔组成的二安装通孔阵列，所述的二安装通孔与所述的一安装通孔相配合。作为本实用新型较佳的实施例，航图波形护栏厂家，所述的长板主体为橡胶制成。
本实用新型的高架桥用防撞结构利用防撞面板的底部的可拆卸的橡胶制成的缓冲长板，大大加强了该防撞结构的防撞能力，ss级波形护栏，同时方便维护工人更换，使用成本低廉。另外，由于防撞面板上设有观察窗口，有效地扩展了观察视野，提高了行车的安全性。
波形护栏它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。波形护栏钢柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。组合波形护栏可在窄中央分隔带上使用。对于车辆越出路(桥)外，有可能造成严重后果的区段，可选择加强波形梁护栏。
我公司主要经营高速公路防撞护栏、波形护栏。隔离栅、标志牌等一系列交通安全设施产品的生产、销售和进行高速公路的交通设施安装施工工程。
我公司生产的防护栏种类主要有：4320×310×85×3.0、4320×310×85×4.0，等。
波形护栏立柱种类主要有：Φ114×1800、Φ140×1500以及镀锌成品、喷塑成品等。我们承揽安装的工程及材料供应遍布河北、内蒙云南、重庆、广西、四川、、江西、湖南、陕西、山西、山东等全国各地。
中央分隔带波形护栏、高速护栏、波形护栏由合肥科阳之星金属制品有限公司提供。合肥科阳之星金属制品有限公司（www.hfkeyanghlb.com）是安徽 合肥 ,防撞设施的翘楚，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，很大限度的满足客户需求。在合肥科阳领导携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创合肥科阳更加美好的未来。
