钢轨是铁路轨道的重要组成部件，为适应火车高速、重载的需要，钢轨要重型化。钢轨重型化有利有弊，由于重型钢轨的强度大，其不易弯曲变形，火车对钢轨的动力作用大部分都是在轮轨接触区，同时由于重型钢轨的扭转中心接近轨底，轨尖产生的纵向正应力远远大于轨底的，加速了重型钢轨轨头的损伤。一般来讲，钢轨愈重，钢轨伤损程度就会降低，但接触疲劳总数的比例会提高。
虽然在短期内还难以打破矿石供给的垄断格局，工字钢型号，但走出去的战略已经开始实施。目前中国进口铁矿石来源国已发展到了40多个国家;除澳大利亚、巴西等传统资源国家，当前中国还在南非、蒙古、越南、哈萨克斯坦、柬埔寨、秘鲁、阿根廷等国的海外资源投资方面取得了进展。2009年，中国在矿业和金属业的并购交易额为161亿美元，六安工字钢，占全球交易总额的27%。其中58%的收购发生在澳大利亚和加拿大。2010年一季度中国海外并购总额116亿美元，工字钢生产厂家，与2009年同比增长了863%，创造了历史纪录季度高值。其中，2010年至今，中国一共进行了5笔金额超过10亿美元的并购交易。
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