材 质 Q235
表面处理 热镀锌、热镀锌+喷塑
颜色 镀锌银白色，喷塑绿色，白色，蓝色等
规格 Φ114、Φ140mm长度根据要求一般为1.85米、1.95米、2米、2.15米 壁厚4.5MM；
理论重量 Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m.
产品名称：橡胶柱帽
产品材质：橡胶
产品规格：114MM.140MM .152MM
主要用于高速公路护栏立柱防雨帽。和镀锌柱帽比较，橡胶柱帽价格较低，能减少成本，而且美观.
公路护栏立柱帽也称作护栏板防水帽，也叫防雨帽，是波形护栏板必不可少的零部件。如果没有防水帽，大雨过后护栏板立柱里会储存大量的雨水，而且很难蒸发出去，严重腐蚀立柱，大大降低护栏板的使用寿命。
护栏板防雨帽的防腐措施分为两种：镀锌、镀锌+喷塑。镀锌防水帽的防腐措施非常好，我厂拥有国内先进的镀锌设备，我们的镀锌人员有丰富的生产经验。镀锌加喷塑的防腐方式不仅防腐效果好，而且颜色鲜亮、美观大方。
护栏板柱帽的尺寸有多种，柱帽的尺寸根据护栏板立柱的尺寸。
立柱的顶面是否平顺，决定了护栏板顶面的平顺，立柱高度是影响防撞护栏线形的大因素。在最初的防撞护栏施工中，我们都是假设路缘石按设计标高，按照施工图纸，立柱顶面标高高出路缘石70cm，打入一根立柱时，当打入到立柱顶面至路缘石顶面70cm时，在打桩机导杆上记录下桩锤的位置，以后每打一根立柱，当桩锤下落到记下的位置时就说明立柱已经打到位了。
这样路缘石顶面的不平顺就反映到立柱顶面，最终使得护栏板整体不平顺，由于立柱的高低校起来费工费时，难度又大，我们又采用了下面控制立柱顶面高度的方法，先以路面设计标高算出路缘石顶面设计标高，再根据立柱顶面应高出路缘石顶面70cm算出立柱顶面标高，然后打入立柱时，对每根立柱进行测量。但这样虽然保证了立柱顶面平顺，但由于路面实际标高与设计标高之间存在误差，而且误差较大，所以会出现一行立柱距路缘石顶面高度不一致的现象，我们在高速公路上施工时有这样放线的路段，a级波形护栏，有的立柱顶面距缘石顶面大于70cm，有的小于70cm，同样影响美观，而且这种方法比较繁琐。在后来的施工中，我们找到了一种既简单又能保证护栏板线形的方法：首先用水准仪对每一个立柱位置的十字线进行水准测量(不需水准点，只测相对标高)，这些数据计算出坡度，安徽池州波形护栏，具体算法如下：假设架一次水准仪测n个桩位，用第n个数减去一个数，所得值除以(n-1)，得出一个值a。
一个位置立柱高70cm，二个位置立柱高应为一个数减去二个数，再减去a，再加上70cm即为要得到的立柱高，第3、4…n个位置立柱高依次类推，镀锌波形护栏，在每一个将要打入的立柱上用红铅笔划出打入深度。这样既保证了立柱顶面高度的平顺，又能使立柱顶距路缘石顶高度误差很小。这套施工放线的方法在工程施工中使用后，效果明显，线形通顺美观，都获得了优良工程。
波形护栏分类
波形梁护栏通常按设置地址和防撞等级来分类。按设置地址能够分为路侧护栏和中心分隔带护栏。按防撞等级可分为A级和S级。S级护栏归于加强型，适用于路侧格外风险的路段运用，A级用于专用公路。常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级。
波形护栏板长4.32米，装置时两头各占用16公分净剩4米。板宽31公分，波纹深度为85毫米，板厚分为2.5毫米，2.75毫米，2.85毫米，3毫米，3.75毫米，3.85毫米，4毫米。 波形护栏立柱规范直径分为114毫米和140毫米，114适用于村庄路，县级路，山区路，省道。140适用于高速路。波形护栏立柱厚度分为4毫米和4.5毫米。立柱高度通常地面上留70公分-75公分。详细柱高由客户决议，车间订尺出产。
体系原理： 1、波形梁护栏是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板彼此拼接并由立柱支撑的连续结构。 2、它运用土基、立柱、横梁的变形来吸收磕碰能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行进方向，避免车辆冲未来外，以保护车辆和乘客，道路波形护栏，削减事端形成的丢失。 3、波形梁护栏钢柔相兼，具有较强的吸收磕碰能量的才能，具有较好的视野诱导功用，能与路途线形相和谐，外形漂亮，可在小半径弯道上运用，损害处简单替换。
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