轴承在安装中操作不当经常会造成轴承提前损坏或使用中早期失效。大大的提高了轴承成本,几个常见的错误安装情况!
轴与轴承内孔配合过松(俗称“走内圈”)。
由于轴与内孔选择的配合太松,使轴与内孔表面之间产生滑动。滑动摩擦将会引起发热,使轴承因发热而损坏。
内圈端面与轴肩摩擦发热产生裂纹。
当“走内圈”时,内圈与轴之间的滑动摩擦将产生高温,由于内圈端面与轴肩接触面很小,其温度会更高。使内圈端面产生热裂纹,热裂纹的不断延伸,铁木肯轴承,将使轴承内圈在使用中断裂。
轴与内孔表面之间发热后产生粘连。
由于“走内圈”使内孔与轴表面之间产生滑动摩擦,轴承生产厂家,引起的高温使表面金属熔化并产生粘连。
轴承在出厂时均涂有适量的防锈油并用防锈纸包装,只要该包装不被破坏,轴承的质量将得到保证。但长期存放时,拟在温度低于65%、温度为20摄氏度左右的条件下,存放在高于地面750px的架子上为宜。另外,保管场所应避开直射阳光或与寒冷的墙壁触。
轴承的拆卸。定期检查或更换零件时,需要拆卸轴承。通常轴和轴承箱几乎都要继续使用,轴承也往往要继续使用。因此,结构设计要考虑到拆卸轴承时,不至损伤轴承、轴、轴承箱及其他零件,同时还要准备适当的拆卸工具。拆卸静配合的套圈时,只能将拉力加在该套圈上,不得通过滚动体拉拔套圈。
轴承发响的原因
1.油脂有杂质;
2. 润滑不足(油位太低,安徽轴承,保存不当导致油或脂通过密封漏损);
3. 轴承的游隙太小或太大(生产厂问题);
4. 轴承中混入砂粒或碳粒等杂质,起到研磨剂作用;
5. 轴承中混入水份,酸类或油漆等污物,起到腐蚀作用;
6. 轴承被座孔夹扁(座孔的圆度不好,ina进口轴承,或座孔扭曲不直);
7. 轴承座的底面的垫铁不平(导致座孔变形甚至轴承座出现裂纹);
8. 轴承座孔内有杂物(残留有切屑,尘粒等);
9. 密封圈偏心(碰到相邻零件并发生摩擦);
10.轴承受到额外载荷(轴承受到轴向蹩紧,或一根轴上有两只固定端轴承);
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