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地铁和轻轨的区别主要在哪里呢？首先是运送能力的不同，用高峰小时单向较大客运量来表示，地铁的高峰小时单向较大客运量为3-7万人次，轻轨的高峰小时单向较大客运量为1-3万人次。其次，还表现在车辆的轴重和尺寸的不同，地铁车的轴重普遍大于13吨，而轻轨车要小于13吨；地铁车宽度一般为2.8-3米，轻轨厂家批发，轻轨车宽度一般为2.3-3.6米。此外，地铁和轻轨车辆对线路转弯半径的要求有所不同，轻轨厂家直销，地铁正线的较小转弯半径一般要求不小于300米，困难地段可不小于250米，而轻轨一般要求正线较小转弯半径不小于100米，困难地段可不小于50米。另外，地铁与轻轨在列车编组数量、车辆定员、较高运行速度等方面也存在区别。
1903年盘踞在抚顺的沙俄远东森林公司和沙俄为了战争的需要，开始修建一条轻便铁路，这条铁路是从苏家屯开始，沿浑河南岸修到抚顺煤矿。线路的正线修至老虎台矿，并延长到杨柏堡矿。线路全长53.3公里。轨距均为宽轨，1904年日俄战争爆发，1909年4月线路建成；同年，建千金寨站(在西露天矿原址)，设到发线3股，停留线2股，每天的货物装载量为50吨至80吨。1904年10月25日，修建架空式接触网路，部分线路开始使用电机车。
轻轨light rail的定义规范最早来自于美国UMTA，轻轨厂家价格，轻轨的“轻”源自于UMTA对这种交通方式的描述，节选一句话，合肥轻轨厂家，Light in this context is used in the sense of 'intended for light loads and fast movement' rather than referring to physical weight，实际上“轻”指的是轻载重，而不是轻轴重和轨重，事实上跟轴重、轨重根本没任何关系，很多人误解的是轻轨指轨道的重量轻，实际上轻轨的轨重很多时候是超过国铁的，根本不轻。
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