我国钢轨以每米大致重量的公斤数，重轨厂，可分为起重机轨（吊车轨）、重轨与轻轨三种：①起重机轨分为 QU120，QU100，QU80，QU70四种，材质一般为锰钢，单重较大是QU120可达118kg/m。②重轨。按所用钢材钢种分为：普通含锰钢轨、含铜普碳钢钢轨、高硅含铜钢钢轨、铜轨、锰轨、硅轨等。主要有38、43、50kg 三种。此外还有用于少数线路上的45kg轨，已计划在运量大和车速高的线路上用的60kg轨。GB2585— 81规定了我国38～50kg/m钢轨的技术条件，其尺寸和代号等如表6—7—10所示。2007年我国颁布了新标准 GB 2585-2007，除38～50kg/m外，新增加了60kg/m的重轨和75kg/m的重
机轨。
钢轨是火车轨道的重要组成部分，为了火车安全平稳的行驶，钢轨一旦出现磨损情况，就要立即修理维护或是更换。对于钢轨磨损的较大限度，大家可能不了解，重轨厂家，认为只要出现一点瑕疵就需立即更换。今天钢轨厂家给我们介绍下钢轨磨耗的允许限度。
钢轨头部的允许磨耗限度主要由强度和构造条件确定。即当钢轨磨耗达到允许限度里，铜陵重轨，一是还能保证钢轨有足够的强度和抗弯刚度；二是应保证在最不利情况下车轮缘不碰撞接头夹板。在钢轨维修规则中按钢轨头部磨耗程度的不同，分为轻伤磨损和重伤磨损两类。钢轨磨损的沟壑深低于0.5mm为轻伤轨，重轨公司，超过则是重伤轨，所以要根据实际情况进行判断并做出相应的解决方案。
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