我国每年约有1千万人死于交通事故，造成直接经济损失200多亿，面对这一趋势，加强道路安全显得尤为迫切，高速公路的护栏板尽管做不到避免事故发生但是至少可以减少人员。另外护栏板将高速公路圈起来使其成为一个封闭的行驶区域这样可以防止路人、儿童、动物误入高速公路，这在一定程度上又可以减轻对路人的伤害。因为有时候汽车之间发生碰撞可能不会对人造成很大危害，但是汽车与人碰撞却是极其危险的。总体来说护栏板是高速公路不可或缺的一部分，对于保护行车人的安全起着不可置否的作用。
高速公路护栏板是高速公路上不可缺少的基本设施，对发挥高速公路的效能、预防和减少交通事故的发生有着十分重要的作用。自从高速公路在我国开始大量修建以来，安徽高速护栏【安保】，人们对于安全设施的认识也有了很大的提高。我国的高速公路安全设施设计主要包括以下内容：标志、标线及突起路标、护栏、隔离栅、视线诱导设施、桥梁防抛网、防撞桶、里程牌、百米桩及公路界碑。护栏作为道路安全设施的主要组成部分，其重要性也越来越引起人们的重视。我国的公路工程技术标准具有我国的特色，由于我国人口众多，土地宝贵，高速公路边坡取值较陡，也就是说相对的增加了路侧的危险性，在经济比较发达的地区，高速公路沿线村镇比较密集，下穿主线通道较多，这就意味着要抬高路堤高度，从而也增加了路侧的危险性。此时高速护栏板便成了高速公路上不可缺少的“安全卫士”，那么这些排列整齐的“安全卫士”是由哪些部件组成呢?
高速路防撞护栏的零部件一共有6种，分别是立柱、防组块、高速路防撞护栏托架、端头、立柱防雨帽与螺栓。每个零部件的作用都非常重要，高速护栏，缺少哪种零部件都不能达到有效的防护效果。下面我们一一介绍每个零部件的作用。
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用量：波形护栏板标准段立柱间距4米每公里用250块板，安徽喷塑高速护栏，250根立柱，端头2 个，柱帽250个，防阻块250个，安徽高速护栏【服务至上】，连接螺栓M16×170/42 250套，拼接螺 栓M16×35 2000套。
分类：
颜色：镀锌银白色，喷塑绿色，白色，蓝色等。
按波形可分为双波波形护栏和三波波形护栏板。
按表面处理分为热镀锌波形护栏和镀锌喷塑两种。
按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏。
公路波形护栏板按防撞等级可分为A级和S级。S级护栏属于加强型，适用于路侧特别危险的路段使用，A级用于专用公路。常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级。
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