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我国钢轨以每米大致重量的公斤数,可分为起重机轨(吊车轨)、重轨与轻轨三种:①起重机轨分为 QU120,QU100,安徽重轨,QU80,QU70四种,材质一般为锰钢,单重较大是QU120可达118kg/m。②重轨。按所用钢材钢种分为:普...


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我国钢轨以每米大致重量的公斤数,可分为起重机轨(吊车轨)、重轨与轻轨三种:①起重机轨分为 QU120,QU100,安徽重轨,QU80,QU70四种,材质一般为锰钢,单重较大是QU120可达118kg/m。②重轨。按所用钢材钢种分为:普通含锰钢轨、含铜普碳钢钢轨、高硅含铜钢钢轨、铜轨、锰轨、硅轨等。主要有38、43、50kg 三种。此外还有用于少数线路上的45kg轨,已计划在运量大和车速高的线路上用的60kg轨。GB2585— 81规定了我国38~50kg/m钢轨的技术条件,其尺寸和代号等如表6—7—10所示。2007年我国颁布了新标准 GB 2585-2007,除38~50kg/m外,新增加了60kg/m的重轨和75kg/m的重机轨。

重轨轧制和余热淬火的差距

   国外先进的重轨生产厂家重轨的轧制采用万能轧机,重轨加工,矫直用10辊矫直机。同时也采用了余热淬火法生产热处理轨,(钢水必须真空处理,使[H]<2×10-6

)。内部、表面质量好,尺寸精度高。国内三家主要重轨生产厂仍使用传统的孔型轧制法生产重轨,重轨的表面质量差,尺寸精度不高。矫直用6辊或8辊矫直机,重轨批发,啃伤、划伤缺陷时有发生。



钢轨磨耗钢轨磨耗主要是指小半径曲线上钢轨的侧面磨耗和波浪磨耗。至于垂直磨耗一般情况下是正常的,重轨价格,随着轴重和通过总重的增加而增大。轨道几何形位设置不当,会使垂直磨耗速率加快,这是要防止的,可通过调整轨道几何尺寸解决。
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