重轨钢的冶炼
重轨钢的冶炼方法进入90年代后已全部从采用平炉炼钢转变为转炉和电炉炼钢。各国对重轨钢转炉冶炼工艺进行了研究，证明转炉冶炼重轨钢的强度和寿命都与平炉钢相当，而且生产率高，其塑性指标提高了20%~52%。用转炉取代乎炉，使生产高质量重轨向前迈进了一步。
喷水淬火工艺
喷水余热淬火是利用水介质对轧后钢轨的头部底部及腰部进行喷水预冷，随后空冷，完成奥氏体向珠光体的转变．喷水冷却重轨的温度大于900℃，冷却终止温度一般控制在450℃~650℃，具体操作如下：重轨从终轧机架出来．经热锯锯成预定长度，轨头向上立起，重轨厂家，通过温度监视器，连续监测轨头温度并将测得数据送入计算机，重轨制造，由导向辊将重轨送入冷却装置，经一列喷嘴喷水进行淬火，冷却装置由计算机控制，喷嘴自动调整水量，自动定位。
重轨主要伤损是轨头伤损，因重轨材质强度低，表现为侧面磨损、波形磨损和压溃，重轨超常的侧面唐耗遍及全路各主要干线。由于包钢没有余热淬火生产线，六安重轨，只采用轨端淬火，重轨生产，重轨轨端淬火层形状及硬度有时不符合重轨供货技术要求，淬火层局部硬度偏高，以及在淬火层出现马氏体组织是造成重轨踏面出现表面裂纹和发展成掉快的主要原因。如对U74重轨（抗拉强度大于或等于800MPa）淬火层硬度的规定是：280HB~350HB。要求由淬火层均匀过渡，不得有过热现象及由淬火引起的裂纹。但在生产过程中较难控制。
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