现代化铁路高速、重载和高密度的运输组织方式，使重轨的服役条件更趋恶化，因而对重轨质量的要求也进一步提高；要求重轨重型化、强韧化、定尺化、钢质纯净化，同时焊接性能更好，平直度要高，重轨价格，表面无缺陷。
为此，世界各重轨生产厂纷纷改进工艺，改造、更新设备，潜心研究从冶炼甚至选矿原料处理一直到成品钢轨交货的各道工序，目的在于不断提高重轨的实物质量和开发高速 （200km/h以上）轨。使重轨生产技术自90年代起有了突飞猛进的发展。
喷水淬火工艺
喷水余热淬火是利用水介质对轧后钢轨的头部底部及腰部进行喷水预冷，随后空冷，完成奥氏体向珠光体的转变．喷水冷却重轨的温度大于900℃，冷却终止温度一般控制在450℃~650℃，具体操作如下：重轨从终轧机架出来．经热锯锯成预定长度，轨头向上立起，重轨加工 ，通过温度监视器，重轨加工厂 ，连续监测轨头温度并将测得数据送入计算机，由导向辊将重轨送入冷却装置，经一列喷嘴喷水进行淬火，冷却装置由计算机控制，喷嘴自动调整水量，自动定位。
重轨：每米公称重量大于30公斤的钢轨，属于重轨，重轨分为一般钢轨和起重机轨两种。 一般钢轨，指铺设铁路干线、专用线、弯道及隧道用轨。其中，标准轨长度有12.50米和25.00米两种，亳州重轨，铺设弯道曲线轨，长度稍短，有12.46米、12.42米和24.96米、50.92米等，一般钢轨的规格为、50、60、75、100（千克/米）。
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