重轨钢的冶炼
重轨钢的冶炼方法进入90年代后已全部从采用平炉炼钢转变为转炉和电炉炼钢。各国对重轨钢转炉冶炼工艺进行了研究，重轨规格表 ，证明转炉冶炼重轨钢的强度和寿命都与平炉钢相当，而且生产率高，重轨种类 ，其塑性指标提高了20%~52%。用转炉取代乎炉，重轨采购 ，使生产高质量重轨向前迈进了一步。
钢轨头部允许磨耗限度主要由强度和构造条件确定。即当钢轨磨耗达到允许限度里，马鞍山重轨，一是还能保证钢轨有足够的强度和抗弯刚度；二是应保证在最不利情况下车轮缘不碰撞接头夹板。《铁路线路维修规则》中按钢轨头产磨耗程度的不同，分为轻伤和重伤两类。波磨轨耗谷深超过0.5mm为轻伤轨。
重轨指的是轨道的质量（重量）重。国际上（单位：公斤/米）标准很多例举一些如有：78（美国）、60、50、45、8（原英国旧的轨道）等。现代轨道标准把60公斤/米轨道重量以上的钢轨称为重轨，相反称之为轻轨。实际上它与车辆荷载有着密切关系。
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