高速公路声屏障主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成，立柱是声屏障的主要受力构件，它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上；吸隔声板是主要的隔声吸声构件，它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内，高速护栏规格，形成公路声屏障。
高速公路声屏障的高度在1m一5m间，覆盖有效区域平均降噪达10～15dB(A)(125Hz～40000Hz，安徽高速护栏，1／3倍频程)，达20dB(A)。一般来讲，声屏障越高，或离声屏障越远，降噪效果就越好。
高速公路声屏障产品：尺寸、规格可根据客户的要求定制
高速公路声屏障的产品特点：
1、组合式设计，高速护栏喷涂，灵活自如，安装拆卸快捷方便；
2、直平形公路声屏障，整体形状平直，而上部吸声板呈孤形，可更有效地控制声音通过屏体上部的绕射， 中间以连续的框架结构为主体；
3、弧型公路声屏障，降噪效果特别好；既美观，降噪效果又好；
4、公路声屏障吸音板不仅吸声、隔声效果好，还具有优异的耐候、耐久性能，保证使用年限；
5、可选择多种色彩和造型进行组合，景观效果理想，可根据用户要求设计成各种不同的型式与环境相和谐，与周围环境协调，形成亮丽风景线。
微穿孔声屏障是根据孔型来分的叫法，其实微穿孔声屏障还可以分为平槽微穿孔声屏障和凹凸槽微穿孔声屏障，主要是根据受力结构的不同而有的不同形状。凹凸槽微穿孔声屏障能有更强的承受力，主要用于沿海等风力比较大的地方。
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