声屏障，主要用于公路、高速公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪。分为纯隔声的反射型声屏障，和吸声与隔声相结合的复合型声屏障，声屏障，后者是更为有效的隔声方法。指的是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物。隔音墙也称为声屏障。在声源和接收者之间插入一个设施，使声波传播有一个显著的附加衰减，从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响，这样的设施就称为声屏障。分为交通隔音屏障、设备噪音衰减隔音屏障、工业厂界隔音屏障、公路和高速公路上是使用各类型声屏障最多的地方。
首先，从材质来说，两者均为金属镀锌板经静电喷塑，可生产出采购商需要的颜色，中间夹吸音棉，封板、焊固。为通透司机行驶途中的采光，方便旅客观赏途径景色，可选择做金属声屏障板和PC板拼合组成的复合式声屏障；
其次，从加工工艺上来讲，声屏障可设计为筛网孔声屏障和百叶型声屏障、凹凸声屏障、微孔声屏障，可选择不同的冲孔工艺，但直立型声屏障和弧形声屏障的板冲压定型上区别就很明显了，直立型声屏障只需直接冲压成型，弧形声屏障因为其设计的弧度不同，亚克力声屏障，高2.5米的声屏障一般要5块声屏障板，全透明隔声屏障，声屏障板每一层的弧度都不一样，相当于生产一道声屏障墙需要5个弯曲程度的声屏障板；
再者，讲一下两者的普遍使用情况和隔音效果，直立型声屏障一般应用于高速公路、铁路、城际公路，弧形声屏障主要应用于高架桥、市内公路、居民区降噪、体育场休闲广场隔音降噪。从外观上看弧形声屏障看起来更人性更和谐，一般应用于市区内市政隔音降噪领域。
最后从隔音方式和效果上来比较一下，直立型声屏障主要是隔音，声能穿透声屏障板通过板阻力和声能在声屏障板里的来回撞击，削弱声能从而达到降低噪音的效果。弧形声屏障除了这种隔音方式来降低噪音外，全封闭声屏障招标，由于其弧形的设计，声能一部分顺延声屏障板方向，从两侧同时冲向天空，对声屏障两边起到隔音效果。声屏障的高度一般为3-5米，工业用声屏障的高度根据实地需求可能会更高，声屏障的隔音效果可达到25-35dB，降噪系数NRC可达0.85。
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