人工清洗路面标线和波形护栏劳动强度大、工作效率低，而且对养护工人安全造成威胁。詹宾结合自己所学的汽车维修专业，对车辆进行技术改良。经过反复实验，ss级波形护栏，2010年，他革新完善的路面标线清洗机、波形护栏清洗机已经在全国公路局范围内广泛使用。其中，sb级波形护栏尺寸，波形护栏清洗机获得波形护栏清洗装置、波形护栏清洗机燕尾槽连接装置、波形护栏清洗机挠性纠偏装置三项国家实用新型专利证书。
有了波形护栏清洗机，一个人驾驶波形护栏清洗机，am级波形护栏，一天就可以擦拭完兴文分段30公里的护栏，在此之前，人工擦拭需要75名勤劳的人儿劳动一天才能清洁完毕。
2010年，詹宾又研制了由全液压助力系统和电路控制系统组成的“十二金钗扫地王”，低成本的扫地机解决了公路养护中扬尘严重、波形护栏底端路面无法清扫、杂物装置过小等问题，目前正申请专利。
现在，詹宾所在的兴文分段已经基本实现了机械化养护。他正忙于对波形护栏清洗机进行再一次的改良，让双动力变成单动力，使清洗装置跟汽车更加切合，便于控制，减少能耗。
防线放
线时：①要找准基点，要对每个布置点的高度进行准确测量，卫辉波形护栏，特别是坡度和弯道路段要随路面的变化自然平滑过渡，不准出现放线死角要保证这一点，就得增设测量点，尽量缩短测量直线段的距离。②要做好各布置点标号、标识，并做好书面记录，为打桩时复验提供可靠依据。③由于桥涵、通信管道井、电话亭、紧急停车带及上下行端头等特殊地段，经常会出现实际施工与设计图纸不符的情况（或者按原设计图纸无法进行施工），故放线时进行修正，并提变更后的具体施工方案，以书面形式及时报驻地监理工程师确认，这样不进技能保证施工质量，为下一道工序创造良好的施工条件，而且可以有效地避免盲目施工造成的返工或窝工现象，降低施工成本。
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