汽车空调性能试验室
现代汽车空调系统主要有制冷和供暖、通风三大功能，实现汽车车厢内温度、湿度、气流和洁净度的人工调节。汽车通风系统主要实现汽车内外空气的流通，空调压缩机测试，达到换气和热交换的目的。通常可用马达驱动鼓风机风扇，通过各种风门的调节来实现风量的改变。汽车空调常规使用与维护注意一下几点。1.正确使用汽车空调操控按钮。汽车空调控制面板上标识一般采用英文缩写，使用时要清楚各按钮的含义方法，以免因为操作不当导致制冷效果不好。2.要避免空调频繁启动、关闭，尽量避免因频繁启动、关闭而引起的机械故障。3.由于工作环境复杂，压缩机耐久测试系统，相对于家用空调，张家界市压缩机，汽车空调更需要经常进行检查、维护：每季度需进行检查和维护的有管路、接头、制冷剂数量、冷凝器、蒸发器、热力膨胀阀和压缩机等；每三季度需进行检查和维护的有储液干燥器和鼓风机等。 测试机型： u 轿车； u 微型车； u 面包车； u SUV； u 机车（环境模拟）。 更多内容请查看公司网站。邮件请发送到图片右下角的邮箱。
汽车空调性能试验室
目前大多数的中小型汽车制冷系统采用的都是蒸气压缩式制冷循环，这种系统在设计和制造上的技术已十分成熟，它主要由空调压缩机、冷凝器、节流装置和蒸发器等组成。轿车空调装置一般布置在轿车车头主发动机侧面。冷凝器与散热器安装在发动机之前，这样发动机可以驱动风扇实现风冷，而且轿车行驶时，迎风也会增加冷却效果。汽车供暖系统多采用水暖式、空暖式两种工作方式。水暖式采暖时，制冷系统停止运行，发动机的工作热水通过热水阀进入热交换器，冰箱压缩机测试，用风扇（与蒸发器共用）将吸热后的升温的外界空气从热风送风格栅送入车厢内。汽车空暖式采暖系统可以回收汽车发动机排除废气的热量来加热空气，构成气气热管换热器，发动机排出废气和进入车厢采暖空气互不泄漏的，工作安全可靠。 测试项目： v 空调系统：冷器性能/暖风性能/除霜/除雾/HVAC系统标定等空调系统开发试验 v 车内环境试验研究与车内舒适性试验研究 v 发动机冷却试验 v 冷热排放试验 v 城市循环工况分析 v 加热系统开发 v 冷启动和热启动试验；等。 更多内容请查看公司网站。邮件请发送到图片右下角的邮箱。
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