巢湖市压缩机,安徽天时测控,空调压缩机性能实验

汽车空调性能试验室

汽车空调即汽车室内空气调节的简称，它用以调节车内的温度、湿度、气流速度、空气洁净度等，从而为乘员创造清新舒适的车内环境。普通汽车空调一般不具备这种功能，压缩机性能试验室，只有高级豪华汽车采用的冷暖一体化空调器，才能对车内的湿度进行适量调节。它通过制冷装置冷却、去除空气中的水分，再由采暖装置升温以降低空气的相对湿度。但在汽车上目前还没有安装加湿装置，压缩机性能测试，只能通过打开车窗或通风设施，靠车外新风来调节。

系统组成：

n 空气温、湿度保证子系统，预置和控制模拟环境温度和湿度，其中包括冷却盘管、加热器、加湿器以及冷冻装置、除湿装置、蒸汽加湿器等。

n 太阳辐射模拟子系统，模拟和控制太阳辐射强度和一定的辐射角度；

n 车风速模拟子系统，模拟汽车迎面风速及汽车怠速状态；

n 道路阻力模拟子系统，模拟汽车行驶时的道路阻力状态、上下坡、加减速情况；

n 发动机废气排放子系统，用来及时抽吸汽车发动机排出的废气、保证发动机工作背压；等。

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压缩机性能试验台

汽车空调一般由压缩机、冷凝器，蒸发器、膨胀阀、储液干燥器、铜管或铝管、冷却风扇、怠速器和控制系统等组成。压缩机：输入能量，提高制冷剂的压力和温度，输出转化成为气态是高压制冷剂。冷凝器：将空调压缩机输出的气态制冷剂降温，亳州市压缩机，冷凝成为液态制冷剂。储液干燥器：暂时的储存制冷剂，使制冷剂的流量和制冷剂负荷相适应，还具有吸湿、过滤、检测制冷剂是否过量、以及检测制冷剂压力是否过高。膨胀阀：降低制冷剂和控制调节制冷剂进入蒸发器的流量，使制冷剂降压膨胀，由液态转化为雾状，以适应制冷负荷变化的需要。蒸发器：与汽车室内进行热交换，空调压缩机性能实验，带走室内的热量，实现空调制冷效果。

测试机型：

u 巴士空调压缩机；

u 电动巴士空调压缩机；

u 轿车空调压缩机；

u 电动轿车空调压缩机；

u 冷藏车压缩机；

u 工程车压缩机。

测试参数

v 能力：2～10kW， 7.5～40kW；

v 转速：800～6000 RPM；

v 排量：60~700 cc；

v 扭矩：0~200 Nm；